Production en masse de goujons de roue en acier allié au chrome-molybdène 42CrMo4
Les goujons de roue de la classe de résistance 10.9 (résistance à la traction d'environ 1000 MPa) sont constitués d'un acier allié auquel un traitement thermique spécial confère une résistance et une dureté élevées. L'acier utilisé contient notamment les éléments d'alliage chrome, molybdène et manganèse. Ils améliorent la résistance à la corrosion et les propriétés mécaniques, mais augmentent également les exigences envers les outils de production. Les roues des véhicules sont solidement fixées au moyeu à l'aide de goujons de roue. Le collet moleté permet d'éviter que le goujon fileté ne tourne lors du montage ou du démontage des roues.
Moletage RAA au moyen de la molette IFANGER RDAA Défis à relever
La fabrication d‘un moletage RAA par déformation sur des goujons de roue en 42CrMo4 d'un diamètre de 14 mm et d'un pas de 0,8 à 1,2 mm impose des exigences élevées aux outils. Les molettes réalisées dans un matériau issu de la métallurgie des poudres ont tendance à s'user prématurément, ce qui nuit à la qualité du moletage ainsi qu‘à la productivité.
Conséquences
L'usure rapide des molettes se traduit par exemple par des éclats de dents sur les molettes, rendant le moletage irrégulier et peu esthétique, provoquant une augmentation des coûts d'outillage et de préparation ainsi que des ruptures de molettes.
Solutions
Les molettes en acier rapide extrudé (acier à hautes performances) sont supérieures aux molettes fabriquées par métallurgie des poudres, en particulier pour le moletage de matériaux tenaces. Les propriétés spécifiques du matériau font de l'acier rapide le matériau idéal pour les outils de moletage - partout où la précision, la longévité et la rentabilité sont exigées. L'acier rapide se caractérise par une grande résistance à la température et conserve sa dureté jusqu'à environ 600 °C, ce qui permet de l'utiliser à des vitesses de coupe élevées. De plus, l'acier rapide extrudé est moins sensible à la rupture que l'acier rapide obtenu par métallurgie des poudres ou le carbure. Les molettes IFANGER Swiss-Knurl sont rectifiées à plat des deux côtés et leur alésage est rodé avec précision - pour une précision maximale de planéité et de concentricité. Il en résulte des moletages propres, aux dimensions exactes et visuellement parfaits. Pour les applications exigeantes, nous proposons nos molettes HSS avec un revêtement supplémentaire en option - pour une résistance à l'usure encore plus élevée et une durée de vie plus longue.
Exemple d'application
Goujon de roue (qualité 10.9)
Matériau : 42CrMo4 (1.7225)
Forme du moletage : DIN82-RAA-1.0
Pas du moletage : 1 mm
Diamètre du moletage : 14 mm
Largeur du moletage : 8 mm
Filetage : M12
Molette IFANGER utilisée : RDAA-200806-00-1.0-HSS
Les utilisateurs confirment que les molettes IFANGER sont uniques sur le marché, car elles sont disponibles en standard dans de nombreuses tailles et pas et offrent une longue durée de vie, même avec des matériaux tenaces.